經常開車的朋友可能會聽說，日本的道路很乾淨，日本的司機素質高．
好的，誇獎的部分就到這裏，俺要開始罵了 ☝🏻️🥶
Contents
😵💫 喜歡故弄玄虛
在俺們大熱本，不僅要講究露露，還要講究委婉，所以——
「禁止右轉」不能叫禁止右轉，必須叫「只允許向左急轉，向左轉或直行」😁👍🏻
你們是傻逼嗎？你們不知道世界上的其他國家都有一個標誌叫做「禁止右轉」嗎？
✅正確示範：
這種破壞人腦思考迴路的標誌遍地開花：
俺知道你們岔路很多，所以想搞白名單制．但是，平白無故的，幹嘛要限制別人往哪裏開？？
初步結論：這是交警爲了創收而設計的，故意讓人走錯的，陰謀 🥶
😏 瞧不起人的智商（1）
在俺們大熱本，國際的駕駛經驗是不通用的！三歲小孩開搖搖車都不會走錯的地方，俺們大熱本司機卻需要一個貼心提醒——
這是一條快速公路，圖片左側的入口匝道正在匯入主路：
俺相信任何智力正常的人，都不會嘗試在這裏掉頭．
所以你當俺是傻逼嗎？如果俺不是傻逼，你爲什麼要立一個「只准直行」在那裏？你是不是很怕俺在這裏掉頭？
✅正確示範：
俺知道某些傻逼的確會在這種地方掉頭，還上了新聞，但是這就是你拉低對人們智力預期的理由？？
初步結論：你在把俺當傻逼 🥶
😏 瞧不起人的智商（2）
你熱的交通標誌的設置似乎建立在「所有司機都是智障」這麼一個假設之上——
圖中是某個海邊小鎮．給你十秒鐘，你來猜猜這些標誌到底想表達甚麼．
俺相信任何智力正常的人都猜不到，他想表達的居然是 「靠左行駛」！！！1！1
雖然說道路從中間分岔了，但是再愚蠢的人也不會想開到對面車道上去逆行吧？？不會吧不會吧？？
既然不會，爲什麼你要放那麼多⛔️？既不是一個，也不是兩個，而是三個！！三個啊！！
✅正確示範：
柱
子
柱
子
柱
子
柱
子
柱
子
你們熱本實際上是有靠左行駛標誌的，但是就是たま的不用，，，
所以你熱遍地都是這種侮辱人智商的路口．
關於此事，俺特地詢問過一個日本朋友——
初步結論：oLD mEn CHeCk ONlY cOLoR oF sIGn. 🥶
⚒️ 喜歡事倍功半
你熱喜歡放着現成的標誌不用，非得去浪費錢來定製一些玩意．比如說光是「注意紅綠燈」就有這麼多種：
但是，有沒有一種可能，俺們有一個標誌就叫做——
——「注意紅綠燈」❓
俺知道有些地方很黑，你想裝一個能亮的東西上去，但是你爲什麼不把「注意紅綠燈」的標誌貼上去？非得逼我看字？
甚麼？你說你只能看懂文字？那你たま的還敢上路？？
📄 喜歡寫論文
在俺們大熱本瀰漫着一種信念……只要事無鉅細地把露露全部寫出來，然後往那一貼，人就會自覺自主自願自動自信自豪地乖乖遵守．
讓俺們來看一下怎麼用露露給交通標誌注入靈魂，，，
露露規定：21 點到 6 點，除了大卡車，的士，自行車以外禁止通行
露露規定：星期六 22 點到星期天 7 點，禁止大卡車越過七環進城
來個更抽象的：
露露規定：7 點到 9 點，14 點到 16 點，禁止大車通行🥶喔，除了城市公交車🥶喔，除了週末和假日
露露規定：這裏禁止臨停，但是接人可以🥶喔，畫白線的區域內，出租車和公交車也可以停🥶喔，僅限右轉，喔，雖然俺剛說過這裏是僅限右轉，是因爲這裏是單行道導致的🥶🥶
來個重磅的：
露露規定：剛纔是禁止臨停，但是禁止臨停到此爲止了，接下來是禁止泊車🥶喔，但是接下來的地方，雖然你可以臨停，但是在 6 點到 23:30，還是禁止臨停喔😘🥶
一路看下來，你就說傻逼不傻逼吧，先不說人家開車的時候有沒有閒工夫來看你這一大堆字；你設定一堆狗屁規則如此，到底有沒有執行力？
外國人們，你們還是太年輕……！！牠們，🥶，真的，🥶，會，停下來，🥶，看，🥶，這些，🥶，露露……！！！
由於 P 民們的極端優異的適應性，日式懶政出現了——某些特殊地點需要一些特殊規則，然而你熱交警並不會去考慮如何優化道路構造，如何加強引導，而是選擇直接把長篇大論的露露直接印出來，往那一貼，就可以開始妄想了「P 民們一定會遵守的！」．
一羣坐在辦公室耍滑手機的黑皮，隨手發佈幾個露露，然後一羣沒了露露就活不下去的 P 民就會跑來遵守和維護，真的屬於是互相選擇，雙向奔赴了 🥶
小小一個交通標誌，竟然能折射出你熱 P 民的一個重要特質：好管，喜歡被管，欠管，多管！
🛑 大熱本沒有禮讓的自由
既然提到了你熱人喜歡被管，那就不得不提牠們主動放棄自由的事蹟了．
讓行標誌在世界上絕大多數國家都過於常見，以至於你會對他們熟視無睹——
它的語義很明確：前方車輛優先，你需要讓．
車多的時候就要停下來等，沒車的時候可以直接開過去——給予了司機很大的靈活性和自由度，同時確保了通行的優先級．
然而，你熱的工匠露露精神卻讓他們覺得「什麼？自由？太危險了！必須要更進一步，把你們管起來」——
外國人肯定會想問這個紅色的倒三角是個甚麼玩意？
沒想到吧！！這玩意是個 Stop Sign！
你熱的工匠露露規定：讓，不能隨隨便便讓！必須要，🥶，停車，🥶，否則，🥶，罰款 ☝🏻️🥶
而且，你熱把國際通用的 Yield Sign 直接魔改成了別的含義．你並沒有讓行的自由．
有些人到這邊就會開始吹了：STOP 會讓日本的交通更安全！！
那你就是根本沒開過車了．在實踐中，普通人一看到「讓」，馬上就會意識到前方車輛優先，要是不讓，出了問題是全責．反之，普通人一看到你熱這個狗屁倒三角馬上就會開始不耐煩了——這邊視野開闊得一，停你🐴呢？是不是 byd 交警又在這邊蹲下水道埋伏衝業績了？
這並不是俺的一家之見，俺身邊的法國人也持同樣意見．此外，在一個日本人開設的網站 👉🏻夏威夷行車，和 👉🏻環島 的文章中也詳細解釋了這種失去自由的現象．
初步結論：哪邊安全，哪邊通暢，高下立判．而一般通過熱本 P 民仍然渾然不覺．
結論
在這篇文章的起草階段，俺本來是想嘲諷你熱的交通標誌設計過於弱智，屬於是嘗試解決別國不存在的問題；但後來俺發現，造成這種現象的原因並不在於智力，而在於你熱的工匠露露精神——一種過度依賴規則、規訓和露露的思維方式，在作祟．
本質上，這是隨機應變和金科玉律的矛盾；是個人自由和集體露露的矛盾；是限制政府權力和拱手讓出權力的矛盾；是兩種水火不容的思維方式．回想，當你美的坦克轟開你熱的國門時，人們曾一度以爲，履帶滾滾向前，對絕對服從與等級規訓的癡迷不過是螳臂當車．結果現在，對露露的無限崇拜，🥶，竟然蟄伏在了事無鉅細，不容質疑的，🥶，精細化管理之中，甚至成為國民的，🥶，秩序狂熱和，🥶，自發維護，歷史倒退，令人唏噓不已．
🥶
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